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Pièces Peugeot et Citroën
export B2B Algérie et Afrique

Pièces de rechange équipementier pour les modèles Peugeot et Citroën les plus représentés sur les marchés africains : 206, 207, 208, 301, Partner et Berlingo. Sourcing Europe, départs Marseille ou Gênes.


À qui s'adresse cette page ?

Cette page s'adresse aux importateurs, grossistes et distributeurs professionnels qui approvisionnent des marchés africains en pièces de rechange pour véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën). Les véhicules PSA représentent une part significative du parc roulant d'Afrique du Nord, en particulier en Algérie, au Maroc et en Tunisie.

Nous proposons un sourcing export B2B sur les familles de pièces les plus demandées pour les applications PSA — distribution moteur, câbles, étanchéité, roulements, silentblocs et filtration — en nous appuyant sur des équipementiers reconnus selon disponibilité et conditions fournisseurs.


Le parc PSA en Afrique du Nord

Les modèles Peugeot et Citroën sont fortement présents sur les marchés d'Afrique du Nord depuis plusieurs décennies. La Peugeot 206 reste l'un des véhicules les plus répandus en Algérie. Les modèles 207, 208 et 301 ont progressivement élargi le parc PSA. Les utilitaires Partner et Berlingo sont très représentés dans les usages professionnels.

Les motorisations les plus demandées sont le DV6 1.6 HDi (diesel, présent sur une large partie de la gamme PSA), le DW10 2.0 HDi, le TU 1.4/1.6 essence et le PureTech sur les modèles plus récents. Sur ces moteurs, les besoins en distribution (kits complets), en câbles, en étanchéité et en filtration sont réguliers et structurels.

Les importateurs algériens et marocains recherchent des fournisseurs capables de livrer ces applications avec des marques équipementier identifiables — gage de qualité et d'argument commercial face à l'aftermarket bas de gamme.


Pièces équipementier pour les applications Peugeot et Citroën

Kits de distribution

Kits Dayco pour moteurs DV6 1.6 HDi, DW10 2.0 HDi, TU 1.4/1.6, EP6 PureTech. Kits complets avec pompe à eau selon application. Voir kits distribution export.

Roulements de roue

Kits de roulements avant et arrière pour 206, 207, 208, 301, Partner et Berlingo. Qualité SKF et équivalents équipementier.

Câbles de commandes

Câbles d'embrayage, frein à main, accélérateur pour les modèles PSA. Sourcing Cofle via FLO RICAMBI. Voir câbles export.

Joints et étanchéité

Joints spi, pochettes moteur, joints de culasse pour applications DV6, DW10, TU et motorisations PSA présentes en Afrique.

Silentblocs et supports moteur

Silentblocs de train avant, supports moteur pour 206, 207, 208, Partner, Berlingo. Voir caoutchouc-métal.

Filtration

Filtres huile, air, carburant et habitacle pour applications Peugeot et Citroën. Marques Mecafilter et équivalents selon disponibilité.

Disponibilité selon stocks et conditions fournisseurs au moment de chaque commande. Transmettez vos applications Peugeot/Citroën pour vérification des compatibilités.


Ce que nous apportons sur les pièces PSA à l'export

01

Gamme multimarque sur les applications PSA

Distribution Dayco, câbles Cofle, roulements SKF, joints Corteco, filtres Mecafilter — une gamme cohérente issue d'équipementiers reconnus pour les applications Peugeot et Citroën les plus demandées sur les marchés africains.

02

Connaissance des modèles africains

Nous connaissons les modèles les plus représentés dans les parcs algérien et marocain. Nous construisons les offres en partant des applications réelles : 206 1.4 HDi, 207 1.6 HDi, Partner DV6, Berlingo diesel.

03

Consolidation optimisée

Nous consolidons vos commandes PSA avec vos commandes sur d'autres marques véhicules (Renault, Toyota) pour optimiser les volumes d'expédition et réduire vos coûts logistiques.

04

Documentation export complète

Certificat d'origine, EUR.1 lorsque applicable, facture commerciale et liste de colisage. Expéditions depuis Marseille ou Gênes selon l'opération et les marchandises sourcées.


Conditions export

Facture commerciale

Ambrosini & Sons ou FLO RICAMBI selon l'opération.

Liste de colisage

Par référence, quantité, poids, dimensions.

Certificat d'origine

Selon pays importateur et nature des marchandises.

EUR.1

Lorsque applicable selon l'origine préférentielle.

Connaissement maritime

Départ Marseille ou Gênes.

Paiement

Remise documentaire, L/C, virement SWIFT.

Les procédures bancaires, douanières et documentaires peuvent évoluer selon la réglementation du pays importateur, la banque domiciliataire, la nature exacte des marchandises et leur origine préférentielle. Les informations présentées sont indicatives et doivent être confirmées au cas par cas avant chaque opération.


Questions sur les pièces Peugeot-Citroën à l'export

La Peugeot 206 est-elle encore bien couverte en pièces équipementier ?

Oui. La 206 est un modèle produit de 1998 à 2012 — les équipementiers couvrent encore très bien ces applications. Les kits de distribution pour le TU 1.4/1.6 et le DW8/DV6 1.4 HDi sont disponibles chez Dayco. Les câbles Cofle et les roulements SKF couvrent la grande majorité des applications.

Proposez-vous des pièces PSA pour l'utilitaire Partner et Berlingo ?

Oui. Les utilitaires Partner et Berlingo sont très présents en Algérie et au Maroc dans les usages professionnels. Les besoins en distribution (DV6, DW10), en silentblocs et en câbles sont significatifs. Transmettez vos années et motorisations.

Comment fonctionne une commande groupée Peugeot + Renault ?

Transmettez-nous vos besoins par famille de pièces et par application véhicule, toutes marques confondues. Nous construisons une offre globale, consolidée dans un seul envoi. Un seul dossier export, une seule expédition.


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Nous contrôlons compatibilités, marques disponibles et conditions export pour vous répondre avec une offre précise.

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Les marques citées sur cette page appartiennent à leurs titulaires respectifs. Ambrosini & Sons et FLO RICAMBI agissent comme fournisseurs export B2B indépendants, sauf mention expresse d'un accord ou d'une distribution officielle.